توضیحات
صفحه کلاچ هوندا 125 دبلیو استاندارد مدل 11 مجموعه 9 عددی
صفحه کلاچ هوندا 125 دبلیو استاندارد مدل 11 مجموعه 9 عددی
یکی از قطعات مصرفی مهم در سیستم انتقال قدرت موتورسیکلتهای هوندا طرح CG و CDI است. این مجموعه، وظیفه درگیر کردن و قطع کردن نیروی موتور را بر عهده دارد. راننده با گرفتن کلاچ، ارتباط موقت موتور و گیربکس را قطع میکند. سپس میتواند دنده را نرمتر و با کنترل بیشتری تعویض کند.
صفحههای کلاچ در زمان حرکت، شتابگیری و عبور از سربالایی فشار زیادی تحمل میکنند. روغن موتور، کیفیت رانندگی، تنظیم کلاچ و میزان بار موتورسیکلت نیز روی عمر آنها اثر میگذارند. زمانی که این صفحات فرسوده شوند، موتور شتاب مناسبی ندارد و دور موتور بیدلیل بالا میرود.
مجموعه 9 عددی مدل 11 برند W Standard برای سرویس سیستم کلاچ موتورهای هوندا 125 کاربرد دارد. با وجود این، نام موتور بهتنهایی برای انتخاب قطعه کافی نیست. قبل از ثبت سفارش، تعداد صفحات، قطر آنها، شکل شیارها و مدل دقیق موتور را با نمونه بازشده مقایسه کنید.
معرفی صفحه کلاچ هوندا 125 دبلیو استاندارد مدل 11 مجموعه 9 عددی
سیستم کلاچ در موتورهای دندهای، انتقال گشتاور را کنترل میکند. این سیستم از چند صفحه اصطکاکی و صفحه فلزی تشکیل میشود. فنرهای کلاچ نیز این صفحهها را به هم فشار میدهند. وقتی راننده اهرم کلاچ را رها میکند، صفحهها درگیر میشوند و نیروی موتور به گیربکس انتقال پیدا میکند.
صفحه کلاچ هوندا 125 دبلیو استاندارد مدل 11 مجموعه 9 عددی
برای جایگزینی صفحههای فرسوده در سیستم کلاچ چندصفحهای روغنی استفاده میشود. این نوع کلاچ در بسیاری از موتورهای هوندا طرح CG وجود دارد. روغن موتور، صفحات کلاچ را خنک و روانکاری میکند. به همین دلیل، استفاده از روغن مناسب و تعویض بهموقع آن اهمیت زیادی دارد.
برند دبلیو استاندارد این محصول را با مدل JAPAN-11 معرفی میکند. نام مدل روی بستهبندی میتواند به شناسایی کالا کمک کند. اما برچسب محصول، مشخصات فنی قطعه و تطبیق با موتور شما اهمیت بیشتری دارند. از نصب قطعهای که اندازه یا تعداد آن با نمونه قبلی تفاوت دارد، خودداری کنید.
محتویات و ساختار مجموعه 9 عددی کلاچ
صفحه کلاچ موتورسیکلت یک قطعه ساده نیست. مجموعه کلاچ از صفحههای اصطکاکی، صفحههای فلزی، فنرها، سبد کلاچ، توپی کلاچ و صفحه فشار تشکیل میشود. هر جزء وظیفه مشخصی دارد. خرابی هر بخش میتواند کیفیت درگیری کلاچ را کاهش دهد.
در محصولاتی که با عنوان مجموعه 9 عددی عرضه میشوند، تعداد اقلام بسته معیار مهمی برای انتخاب است. با این حال، نوع دقیق اجزا ممکن است براساس سری تولید و بستهبندی متفاوت باشد. بنابراین، هنگام دریافت کالا، محتویات بسته را با اطلاعات فروشنده و قطعه بازشده بررسی کنید.
صفحههای اصطکاکی معمولاً پوششی مقاوم در برابر سایش دارند. این پوشش هنگام درگیری کلاچ، اصطکاک لازم را ایجاد میکند. صفحههای فلزی نیز فشار را بین لایهها توزیع میکنند. اگر سطح این اجزا تاب بردارد یا بسوزد، کلاچ نرم و یکنواخت عمل نمیکند.
کاربرد صفحه کلاچ هوندا 125 دبلیو استاندارد مدل 11 مجموعه 9 عددی
کاربرد اصلی صفحه کلاچ هوندا 125 دبلیو استاندارد مدل 11 مجموعه 9 عددی
در موتورسیکلتهای هوندا 125 طرح CG و CDI است. این موتورها در بازار ایران فراوان هستند. بسیاری از آنها برای رفتوآمد شهری، حمل بار سبک و استفاده روزمره به کار میروند.
بعضی موتورهای 150 یا 200 سیسی نیز ممکن است از ساختار مشابه استفاده کنند. با این حال، این موضوع یک قانون ثابت نیست. تفاوت در مدل انجین، سال ساخت، تولیدکننده موتور و نوع سبد کلاچ میتواند انتخاب را تغییر دهد. قطعه را فقط بعد از تطبیق فنی سفارش دهید.
محل نصب صفحات کلاچ داخل پوسته سمت راست موتور است. مکانیک پس از تخلیه روغن و باز کردن درپوش کلاچ، به مجموعه دسترسی دارد. او باید ترتیب صحیح صفحهها، جهت نصب و وضعیت فنرها را کنترل کند. نصب اشتباه میتواند باعث لغزش یا سخت شدن کلاچ شود.
نشانههای خرابی صفحه کلاچ هوندا
لغزش کلاچ یکی از واضحترین نشانههای فرسودگی صفحات است. در این وضعیت، با گاز دادن دور موتور بالا میرود اما سرعت به اندازه کافی افزایش پیدا نمیکند. این حالت معمولاً در دندههای سنگین، سربالایی یا زمان حمل بار بیشتر دیده میشود.
بوی سوختگی نیز میتواند از داغ شدن بیش از حد مجموعه کلاچ خبر دهد. استفاده طولانی از نیمکلاچ، حرکت با بار زیاد یا تنظیم نامناسب سیم کلاچ این مشکل را تشدید میکند. اگر بوی سوختگی تکرار شد، موتور را برای بررسی نزد تعمیرکار ببرید.
بعضی رانندگان از سفت شدن اهرم کلاچ شکایت دارند. این ایراد همیشه از صفحه کلاچ نیست. سیم کلاچ، اهرم، مکانیزم فشاردهنده یا فنرها نیز میتوانند مشکل ایجاد کنند. مکانیک باید کل سیستم را بررسی کند و علت اصلی را تشخیص دهد.
- بالا رفتن دور موتور بدون افزایش مناسب سرعت
- کاهش شتاب موتورسیکلت در سربالایی
- احساس لغزش پس از گاز دادن
- بوی سوختگی اطراف موتور
- سخت یا غیرعادی شدن عملکرد اهرم کلاچ
- بد جا رفتن دندهها
- ضربه یا تقه هنگام شروع حرکت
چرا تعویض بهموقع صفحه کلاچ اهمیت دارد؟
ادامه رانندگی با کلاچ فرسوده، راندمان انتقال قدرت را پایین میآورد. موتور سوخت بیشتری مصرف میکند و شتاب مورد انتظار را ارائه نمیدهد. این شرایط میتواند به سایر اجزای مجموعه کلاچ نیز فشار وارد کند.
تعویض بهموقع صفحهها از آسیب بیشتر به سبد کلاچ، توپی کلاچ و صفحه فشار جلوگیری میکند. زمانی که سطح صفحات میسوزد یا بیش از حد ساییده میشود، ذرات حاصل وارد روغن موتور میشوند. این آلودگی برای عملکرد بلندمدت موتور مطلوب نیست.
استفاده از صفحه کلاچ هوندا 125 دبلیو استاندارد مدل 11 مجموعه 9 عددی
پس از تطبیق صحیح، میتواند به بازگشت درگیری منظم کلاچ کمک کند. البته کیفیت نتیجه نهایی به نصب اصولی، سلامت فنرها، وضعیت سبد کلاچ و روغن مناسب نیز وابسته است.
راهنمای انتخاب صحیح صفحه کلاچ هوندا 125
ابتدا مدل دقیق موتورسیکلت را مشخص کنید. بسیاری از موتورهای موجود در بازار با نام کلی هوندا 125 شناخته میشوند. اما ممکن است انجین، تعداد صفحهها یا ابعاد مجموعه کلاچ آنها تفاوت داشته باشد. به همین دلیل، نام هوندا 125 بهتنهایی معیار خرید نیست.
اگر امکان باز کردن موتور وجود دارد، نمونه قبلی را کنار محصول جدید قرار دهید. قطر داخلی و خارجی، تعداد زبانهها، ضخامت، تعداد صفحات و شکل شیارها را مقایسه کنید. این روش دقیقترین راه برای جلوگیری از خرید اشتباه است.
اگر قطعه باز نشده است، از تعمیرکار بخواهید مدل انجین را مشخص کند. عکس واضح از مجموعه کلاچ یا شماره حکشده روی موتور نیز میتواند در تطبیق فنی مؤثر باشد. پیش از باز شدن بستهبندی، مشخصات سفارش را کنترل کنید.
بررسی تعداد قطعات در بسته
تعداد 9 عددی یکی از ویژگیهای مهم این محصول است. این تعداد باید با ساختار کلاچ موتور شما هماهنگ باشد. در بعضی موتورهای مشابه، تعداد یا ترکیب صفحات میتواند فرق کند. بنابراین، صرفاً به شباهت ظاهری اکتفا نکنید.
بررسی وضعیت سبد و توپی کلاچ
هنگام تعویض صفحات، مکانیک باید سبد و توپی کلاچ را هم بررسی کند. ایجاد شیار روی محل حرکت زبانههای صفحات، درگیری کلاچ را نامنظم میکند. این شیارها میتوانند باعث تقه، گیر کردن یا آزاد نشدن کامل صفحات شوند.
اگر سبد کلاچ آسیب جدی دارد، نصب صفحه نو بهتنهایی مشکل را کامل حل نمیکند. تعمیرکار با توجه به میزان خرابی، تعمیر یا تعویض قطعه را پیشنهاد میدهد. رسیدگی همزمان به این بخشها، هزینه تعمیر دوباره را کمتر میکند.
روش صحیح نصب صفحه کلاچ هوندا 125 دبلیو استاندارد مدل 11 مجموعه 9 عددی
نصب صفحه کلاچ هوندا 125 دبلیو استاندارد مدل 11 مجموعه 9 عددی
باید توسط تعمیرکار موتورسیکلت انجام شود. مکانیک قبل از باز کردن درپوش کلاچ، روغن موتور را تخلیه میکند. سپس پیچها را با ترتیب مناسب باز میکند تا فشار فنرها بهصورت ناگهانی آزاد نشود.
در بسیاری از موتورها، مکانیک پیش از نصب صفحههای جدید آنها را برای مدتی در روغن موتور مناسب قرار میدهد. این کار به آغشته شدن سطح اصطکاکی به روغن کمک میکند. روش دقیق نصب باید با توجه به مدل انجین و توصیه تعمیرکار انجام شود.
صفحهها باید با ترتیب درست و بدون فشار غیرعادی در سبد کلاچ قرار بگیرند. فنرها نیز باید سالم، هماندازه و بدون شکستگی باشند. بستن پیچهای فنر با گشتاور نامناسب، به رزوهها یا صفحه فشار آسیب میزند.
بعد از مونتاژ، تعمیرکار سیم کلاچ را تنظیم میکند. اهرم کلاچ باید مقدار مناسبی لقی داشته باشد. لقی بسیار کم، باعث درگیری دائمی کلاچ میشود. لقی زیاد نیز ممکن است کلاچ را کامل آزاد نکند و تعویض دنده را دشوار سازد.
نقش روغن موتور در عمر صفحههای کلاچ
بسیاری از موتورسیکلتهای هوندا طرح CG از کلاچ روغنی استفاده میکنند. در این سیستم، روغن موتور با مجموعه کلاچ در تماس است. به همین دلیل، انتخاب روغن نامناسب میتواند درگیری کلاچ را دچار مشکل کند.
روغنهایی که برای کلاچ روغنی مناسب نیستند، ممکن است باعث لغزش شوند. برای انتخاب روغن، به توصیه سازنده موتور و استاندارد درجشده روی روغن توجه کنید. تعویض روغن در زمان مناسب نیز ذرات ناشی از استهلاک را کاهش میدهد.
استفاده از روغن آلوده یا کاهش سطح روغن، دمای کارکرد موتور را بالا میبرد. این وضعیت میتواند به صفحات کلاچ آسیب بزند. پس از نصب صفحه نو، سطح روغن و نشتی احتمالی درپوش کلاچ را حتماً بررسی کنید.
افزایش عمر صفحه کلاچ هوندا 125 دبلیو استاندارد مدل 11 مجموعه 9 عددی
رانندگی صحیح، عمر سیستم کلاچ را افزایش میدهد. هنگام حرکت، دست خود را بیدلیل روی اهرم کلاچ نگه ندارید. فشار جزئی و مداوم روی اهرم میتواند باعث لغزش خفیف و بالا رفتن دمای صفحات شود.
در سربالایی از نیمکلاچ طولانی استفاده نکنید. تا حد امکان با انتخاب دنده مناسب حرکت کنید. حمل بار بیشتر از ظرفیت موتور هم فشار زیادی به کلاچ وارد میکند. این فشار در ترافیک و هوای گرم شدیدتر میشود.
تنظیم دورهای سیم کلاچ اهمیت دارد. سیم سفت یا بسیار شل، عملکرد کلاچ را مختل میکند. همچنین اگر اهرم کلاچ خشک حرکت میکند، مسیر سیم و محل اهرم را بررسی کنید. رسیدگی زودهنگام از فرسودگی زودرس صفحهها جلوگیری میکند.
تفاوت صفحه کلاچ فرسوده و صفحه کلاچ سالم
صفحه کلاچ سالم، درگیری منظم و انتقال قدرت قابل پیشبینی ایجاد میکند. موتور در شروع حرکت کمتر لغزش دارد و دندهها روانتر جا میروند. البته سلامت سایر قطعات کلاچ نیز برای رسیدن به این نتیجه ضروری است.
صفحه فرسوده معمولاً سطح اصطکاکی نازکتر یا سوخته دارد. رنگ غیرعادی، بوی سوختگی، شکستگی زبانهها و تغییر شکل در ساختار صفحه میتواند نشانه خرابی باشد. مکانیک با بازدید دقیق، وضعیت هر قطعه را تعیین میکند.
اگر پس از نصب مجموعه جدید همچنان کلاچ میلغزد، علت را در تنظیم سیم، فنرها، روغن موتور، سبد کلاچ یا مونتاژ نادرست جستوجو کنید. تعویض قطعه بدون بررسی مجموعه کامل، همیشه نتیجه مطلوب نمیدهد.
خرید صفحه کلاچ موتورسیکلت از یدکی دپو
هنگام خرید قطعات موتورسیکلت، مشخصات فنی را اولویت قرار دهید. عکس محصول، مدل درجشده روی بسته، تعداد اقلام و سازگاری با موتور باید بررسی شوند. در صورت تردید، اطلاعات موتور و عکس قطعه قبلی را برای تطبیق در اختیار پشتیبانی یا تعمیرکار قرار دهید.
برای بررسی کالاهای مرتبط، میتوانید از بخش
لوازم جانبی و قطعات موتورسیکلت یدکی دپو
بازدید کنید. همچنین صفحه
لوازم یدکی در یدکی دپو
امکان بررسی دستهبندیهای دیگر فروشگاه را فراهم میکند.
برای مشاهده محصولات جدید، پیشنهادهای فروشگاه و دسترسی به صفحه اصلی نیز میتوانید از
فروشگاه اینترنتی یدکی دپو
استفاده کنید. انتخاب آگاهانه قطعه، احتمال هزینه اضافی و توقف غیرضروری موتورسیکلت را کاهش میدهد.
جمعبندی صفحه کلاچ هوندا 125 دبلیو استاندارد مدل 11 مجموعه 9 عددی
صفحه کلاچ هوندا 125 دبلیو استاندارد مدل 11 مجموعه 9 عددی
برای سرویس و جایگزینی صفحههای فرسوده سیستم کلاچ موتورهای هوندا 125 طرح CG و CDI کاربرد دارد. این محصول در گروه قطعات انتقال قدرت قرار میگیرد و داخل پوسته سمت راست انجین نصب میشود.
لغزش کلاچ، کاهش شتاب، بوی سوختگی و سخت جا رفتن دندهها از علائمی هستند که نیاز به بررسی سیستم کلاچ را نشان میدهند. پیش از خرید، تعداد قطعات، مدل موتور، اندازه صفحهها و مشخصات قطعه بازشده را کنترل کنید.
برای مشاهده اطلاعات مقایسهای این مدل در بازار، میتوانید به
صفحه محصول مدل JAPAN-11 در دیجیکالا
مراجعه کنید. اطلاعات درجشده روی بستهبندی کالای دریافتی و تطبیق فنی با موتور، معیار نهایی انتخاب شما هستند.
