یدکی دپو؛ اصالت قطعه، حرکت مطمئن خودروی شما

سبد
0

لاستیک ایران یاسا 100/90-17 | مدل NP تیوبلس موتورسیکلت

ویژگی مشخصات
برند ایران یاسا
مدل یا طرح آج NP
سایز 100/90-17
نوع تیوبلس
قطر رینگ 17 اینچ
عرض اسمی 100 میلی‌متر
ارتفاع دیواره 90 درصد عرض تایر
محل نصب معمولاً چرخ عقب، مطابق توصیه سازنده
کاربرد موتورسیکلت شهری سازگار
تعداد در بسته یک حلقه
کشور سازنده ایران
دسته‌بندی لاستیک و لوازم مصرفی موتورسیکلت

مناسب خودرو

تومان
9,690,000

توضیحات

<p><strong>لاستیک ایران یاسا 100/90-17</strong> مدل NP، یک تایر تیوبلس برای موتورسیکلت‌های شهری سازگار با رینگ 17 اینچ است. این محصول با عرض اسمی 100 میلی‌متر و فاق 90 درصدی تولید می‌شود. پیش از خرید، سایز درج‌شده روی تایر فابریک و دفترچه موتورسیکلت را بررسی کنید.</p>

<h2>لاستیک ایران یاسا 100/90-17 مدل NP چه مشخصاتی دارد؟</h2>

<p>مدل NP ایران یاسا در سایز 100/90-17، برای استفاده در موتورسیکلت‌هایی طراحی شده است که این اندازه را تأیید می‌کنند. عنوان محصول به تیوبلس‌بودن تایر اشاره دارد. بنابراین، رینگ موتورسیکلت نیز باید برای استفاده بدون تیوب مناسب باشد.</p>

<p>عدد 100، عرض اسمی تایر را برحسب میلی‌متر نشان می‌دهد. در کنار آن، عدد 90 نسبت ارتفاع دیواره به عرض تایر را مشخص می‌کند. مولفه آخر یعنی عدد 17 نیز قطر رینگ سازگار را برحسب اینچ نمایش می‌دهد.</p>

<p>اعداد روی دیواره باید دقیقاً با مشخصات موتورسیکلت هماهنگ باشند. نزدیک‌بودن ظاهری دو سایز، دلیل مناسبی برای جایگزینی آن‌ها نیست. انجام چنین تغییراتی می‌تواند ارتفاع چرخ، فرمان‌پذیری و فاصله تایر با قطعات را تغییر دهد.</p>

<h3>تایر موتور رینگ 17 برای چه موتورسیکلت‌هایی مناسب است؟</h3>

<p>این محصول برای موتورسیکلت‌های شهری سازگار با سایز 100/90-17 کاربرد دارد. برخی فروشندگان، نمونه هم‌سایز یاسا را برای چرخ عقب موتور بوکسر 150 معرفی کرده‌اند. بااین‌حال، نصب روی هر موتورسیکلت باید براساس توصیه سازنده انجام شود.</p>

<p>کاربری تایر به نوع موتورسیکلت، وزن آن، توان موتور و شرایط مسیر بستگی دارد. استفاده شهری معمول، آسفالت و رفت‌وآمد روزانه، محدوده کاربرد احتمالی این مدل هستند. هرگز این تایر را برای موتورسیکلت‌های ناسازگار یا کاربردهای سنگین بدون بررسی فنی انتخاب نکنید.</p>

<p>محل نصب معمول این اندازه، چرخ عقب موتورسیکلت است. البته بعضی موتورسیکلت‌ها ممکن است همین سایز را در جایگاه دیگری استفاده کنند. علامت روی دیواره و دفترچه فنی، جایگاه دقیق نصب را مشخص می‌کنند.</p>

<h2>مزایای لاستیک ایران یاسا 100/90-17</h2>

<p>ایران یاسا یکی از تولیدکنندگان شناخته‌شده تایر در بازار ایران است. تولید داخلی، دسترسی بهتر به محصول و تأمین آسان‌تر نمونه جایگزین را امکان‌پذیر می‌کند. کیفیت نهایی نیز به تاریخ تولید، شرایط نگهداری و شیوه استفاده وابسته است.</p>

<p>طرح آج NP مخصوص کاربردهای موتورسیکلت شهری عرضه می‌شود. شیارهای روی آج به حفظ تماس تایر با سطح مسیر کمک می‌کنند. زمانی که مسیر مرطوب است، سلامت آج و تنظیم فشار باد اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.</p>

<p>دیواره 90 درصدی، میان راحتی حرکت و پایداری، تعادل مناسبی ایجاد می‌کند. تایرهای این گروه برای استفاده روزمره، جذب بخشی از ضربه‌های معمول مسیر را فراهم می‌کنند. از سوی دیگر، عبور سریع از چاله می‌تواند به رینگ و بدنه تایر آسیب بزند.</p>

<p>ساختار تیوبلس، احتمال پنچری ناگهانی ناشی از خرابی تیوب را حذف می‌کند. در صورت وجود سوراخ کوچک، کاهش فشار معمولاً به شکل تدریجی رخ می‌دهد. تعمیر تایر تیوبلس همواره باید توسط متخصص و با ابزار مناسب انجام شود.</p>

<h3>نقش سایز فابریک در ایمنی موتورسیکلت</h3>

<p>سازنده موتورسیکلت، سایز تایر را براساس هندسه شاسی و سیستم تعلیق تعیین می‌کند. این انتخاب روی زاویه فرمان، ارتفاع زین و توزیع وزن اثر دارد. به همین دلیل، استفاده از سایز غیراستاندارد می‌تواند رفتار موتور را تغییر دهد.</p>

<p>تایر پهن‌تر همواره انتخاب بهتری نیست. افزایش عرض ممکن است با زنجیر، گلگیر یا بازوی تعلیق تداخل ایجاد کند. علاوه بر این، وزن بیشتر چرخ گاهی واکنش سیستم تعلیق را تغییر می‌دهد.</p>

<p>گزینه‌های باریک‌تر هم می‌توانند سطح تماس و پایداری را کاهش دهند. چنین تغییری، به‌ویژه در چرخ عقب، روی شتاب‌گیری و ترمزگیری اثر می‌گذارد. سایز تأییدشده کارخانه، معمولاً ایمن‌ترین انتخاب برای راکب است.</p>

<h2>راهنمای خرید لاستیک موتور تیوبلس</h2>

<p>قبل از سفارش، نام برند، طرح NP و سایز 100/90-17 را کنترل کنید. برخی فروشگاه‌ها سایز را به شکل 17-100/90 یا 100/90/17 می‌نویسند. تمام این شکل‌های نوشتاری، به یک اندازه واحد اشاره دارند.</p>

<p>تاریخ تولید را از روی دیواره تایر بخوانید. تایر قدیمی، حتی با آج سالم، ممکن است خاصیت انعطاف‌پذیری خود را از دست داده باشد. تهیه کالا از فروشگاه معتبر، احتمال دریافت محصول نامناسب را کاهش می‌دهد.</p>

<p>برای بررسی محصولات دیگر، به <a href=”https://yadakidepo.ir/?s=%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%DB%8C%DA%A9+%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%B3%DB%8C%DA%A9%D9%84%D8%AA” rel=”dofollow”>جست‌وجوی لاستیک موتورسیکلت در یدکی دپو</a> مراجعه کنید. مقایسه سایز، برند و نوع ساختار، انتخاب دقیق‌تری ایجاد می‌کند.</p>

<h3>بررسی رینگ پیش از نصب لاستیک مدل NP</h3>

<p>رینگ تیوبلس باید کاملاً سالم، بدون تاب و بدون خوردگی شدید باشد. لبه‌های آسیب‌دیده، آب‌بندی تایر را مختل می‌کنند. همچنین والف باید سالم و متناسب با رینگ انتخاب شود.</p>

<p>وجود ترک یا ضربه روی رینگ، قبل از نصب باید بررسی شود. تعمیرکار می‌تواند تاب چرخ و وضعیت محل نشستن تایر را کنترل کند. قرار دادن تایر جدید روی رینگ معیوب، عمر محصول را کاهش می‌دهد.</p>

<p>برای تایر تیوبلس، استفاده از تیوب اضافه بدون تأیید متخصص توصیه نمی‌شود. ساختار داخلی تایر و رینگ باید با یکدیگر هماهنگ باشند. ایجاد ترکیب اشتباه ممکن است گرمای داخلی و خطر خرابی را افزایش دهد.</p>

<h2>فشار باد لاستیک ایران یاسا 100/90-17</h2>

<p>فشار باد مناسب، عمر تایر و کنترل موتورسیکلت را بهبود می‌دهد. مقدار دقیق فشار باید از دفترچه یا برچسب موتورسیکلت دریافت شود. عدد پیشنهادی گاهی با توجه به بار و حضور ترک‌نشین تغییر می‌کند.</p>

<p>فشار را زمانی اندازه بگیرید که تایر سرد باشد. حرکت طولانی، دمای هوا و عدد گیج را افزایش می‌دهد. کم‌بودن باد، سایش کناره‌ها و مصرف سوخت را بیشتر می‌کند.</p>

<p>باد بیش‌ازحد نیز مشکلات خاص خود را دارد. در این حالت، سطح تماس تایر با آسفالت کاهش می‌یابد. نتیجه این اتفاق می‌تواند کاهش راحتی و افت چسبندگی در مسیرهای ناهموار باشد.</p>

<p>در سفرهای طولانی، فشار هر دو چرخ را کنترل کنید. بار اضافی، فشار مناسب چرخ عقب را تغییر می‌دهد. هیچ‌گاه برای جبران فرسودگی تایر، فشار باد را غیرعادی افزایش ندهید.</p>

<h3>نصب و بالانس تایر موتورسیکلت</h3>

<p>نصب لاستیک باید با دستگاه و ابزار مناسب انجام شود. اهرم‌های غیراستاندارد، به رینگ یا لبه تایر آسیب می‌زنند. تعمیرکار موظف است جهت چرخش و محل نشستن تایر را بررسی کند.</p>

<p>اگر روی دیواره فلش جهت حرکت وجود دارد، آن را جدی بگیرید. نصب معکوس ممکن است عملکرد شیارهای آج را کاهش دهد. همچنین، خط راهنمای دیواره باید فاصله یکنواختی از لبه رینگ داشته باشد.</p>

<p>بالانس چرخ، لرزش فرمان و فشار اضافی روی قطعات را کاهش می‌دهد. لرزش سرعت بالا می‌تواند از تاب رینگ، بالانس نبودن یا نصب نادرست ناشی شود. پس از اتمام نصب، این موارد را آزمایش کنید.</p>

<p>چند کیلومتر نخست را با سرعت متوسط حرکت کنید. ترمزگیری ناگهانی و شتاب‌گیری شدید در شروع کار توصیه نمی‌شود. انجام این کار به هماهنگ‌شدن سطح آج با مسیر کمک می‌کند.</p>

<p>برای آشنایی با اصول عمومی مراقبت از تایر، <a href=”https://www.michelinman.com/motorcycle/tips-and-advice” rel=”dofollow”>راهنمای نگهداری تایر موتورسیکلت میشلن</a> نیز منبع مناسبی است.</p>

<h2>نگهداری تایر شهری رینگ 17</h2>

<p>تایر را دور از نور مستقیم خورشید و منابع گرما نگهداری کنید. تماس طولانی با روغن، بنزین و مواد شیمیایی، ترکیبات لاستیک را تخریب می‌کند. محیط خشک و خنک، شرایط بهتری را برای طول عمر محصول فراهم می‌سازد.</p>

<p>موتورسیکلت را برای مدت طولانی روی تایر کم‌باد رها نکنید. وزن ثابت وسیله می‌تواند به یک بخش از دیواره فشار وارد کند. در توقف طولانی، فشار باد را طبق توصیه سازنده تنظیم کنید.</p>

<p>آج را مرتب بررسی کنید. گیرکردن سنگ، شیشه یا قطعات فلزی میان شیارها، احتمال آسیب را افزایش می‌دهد. اجسام فرو رفته را بدون بررسی عمق سوراخ خارج نکنید.</p>

<h3>علائم پایان عمر لاستیک ایران یاسا 100/90-17</h3>

<p>کاهش عمق آج، مهم‌ترین نشانه فرسودگی تایر است. ترک‌های دیواره، برآمدگی و بریدگی عمیق نیز نیاز به تعویض را نشان می‌دهند. پنچری‌های مکرر، سلامت ساختار داخلی را زیر سؤال می‌برند.</p>

<p>سایش یک‌طرفه می‌تواند از خرابی کمک‌فنر، تاب رینگ یا فشار نادرست ایجاد شود. ابتدا علت فنی را پیدا کنید. سپس درباره تعمیر یا تعویض تایر تصمیم بگیرید.</p>

<p>تغییر شکل آج و لرزش غیرعادی را نادیده نگیرید. این نشانه‌ها گاهی پس از برخورد شدید با چاله ظاهر می‌شوند. بررسی سریع، از خرابی جدی‌تر جلوگیری می‌کند.</p>

<h4>جمع‌بندی خرید لاستیک ایران یاسا 100/90-17</h4>

<p><strong>لاستیک ایران یاسا 100/90-17</strong> مدل NP، یک تایر تیوبلس برای موتورسیکلت‌های شهری سازگار با رینگ 17 اینچ است. مدل NP، سایز 100/90-17، تیوبلس‌بودن و برند ایران یاسا، مشخصات اصلی محصول را تشکیل می‌دهند.</p>

<p>این محصول به‌صورت یک حلقه عرضه می‌شود و کشور سازنده آن ایران است. محل نصب معمول، چرخ عقب موتورسیکلت است. بااین‌حال، دفترچه فنی وسیله باید مرجع نهایی تعیین محل نصب باشد.</p>

<p>پیش از خرید، سایز فابریک، نوع رینگ، تاریخ تولید و سلامت ظاهری را بررسی کنید. نصب تخصصی، فشار باد مناسب و نگهداری اصولی، عملکرد تایر را بهتر می‌کنند. برای مشاهده قطعات مرتبط، <a href=”https://yadakidepo.ir/shop” rel=”dofollow”>فروشگاه لوازم موتورسیکلت یدکی دپو</a> را ببینید.</p>

<p>انتخاب سایز صحیح، نخستین گام برای حفظ تعادل و ایمنی موتورسیکلت محسوب می‌شود. همواره کیفیت تایر را فدای قیمت یا ظاهر غیراستاندارد نکنید.</p>

مشخصات

  • پهنا
    100 میلی‌متر
  • تعداد
    1 حلقه
  • فاق
    90 درصد پهنا
  • لاستیک مناسب برای
    جاده
  • محل نصب
    عقب
  • ویژگی‌های لاستیک موتورسیکلت
    تیوب تایپ
  • سایر توضیحات
    مناسب برای موتور سیکلت های باکسر، …

توضیحات تکمیلی

برند

ایران یاسا

امکان تحویل اکسپرس

24 ساعته ، 7 روز هفته

امکان پرداخت در محل

هفت روز ضمانت بازگشت کالا

ضمانت اصل بودن کالا