توضیحات

عملکرد فنی و ساختار لاستیک بوتیل

استفاده از لاستیک بوتیل در تولید تیوب‌های یزد تایر، یک مزیت مهندسی محسوب می‌شود. در مقایسه با تیوب‌های معمولی، مدل‌های بوتیلی نفوذپذیری بسیار کمتری نسبت به مولکول‌های هوا دارند. این یعنی فاصله زمانی بین تنظیم بادهای دوره‌ای افزایش یافته و شما کمتر با افت فشار مواجه می‌شوید. این مدل با سایز ۱۷-۳.۰۰، به گونه‌ای فرموله شده که در هنگام عبور از آسفالت‌های داغ تابستانی، خاصیت ارتجاعی خود را حفظ کرده و دچار خشک‌شدگی یا ترک‌خوردگی زودرس نشود.

نکاتی برای انتخاب صحیح سایز

بسیاری از خریداران تنها بر اساس “نام موتور” اقدام به تهیه قطعه می‌کنند که اشتباه است. همیشه پیش از سفارش، به دیواره لاستیک موتورسیکلت خود نگاه کنید؛ عبارت 17-3.00 باید دقیقاً روی تایر درج شده باشد. نصب این محصول در رینگ‌های ۱۸ اینچ یا لاستیک‌های با عرض ۲.۵۰، باعث می‌شود تیوب به خوبی در فضای داخل تایر جای نگیرد و به دلیل چین‌خوردگی، در سرعت‌های بالا با مشکل ترکیدگی مواجه شوید.

برای مشاهده سایر قطعات مرتبط و بررسی تنوع محصولات، می‌توانید به بخش لوازم یدکی موتورسیکلت یدکی دپو سر بزنید.

آموزش مراحل تعویض و نصب تیوب

فرآیند تعویض تیوب باید با دقت انجام شود. ابتدا لبه تایر را از رینگ خارج کنید و پس از خارج کردن تیوب قدیمی، حتماً داخل تایر را با دست لمس کنید تا از عدم وجود میخ یا اشیاء تیز مطمئن شوید. چک کردن وضعیت فلپ (نوار دور رینگ) بسیار حیاتی است؛ اگر فلپ فرسوده باشد، سر پره‌های رینگ مستقیماً با تیوب برخورد کرده و باعث سوراخ شدن آن می‌شوند. پس از نصب، باد را به مقدار توصیه شده در دفترچه موتور (معمولاً ۳۰ تا ۳۵ PSI برای چرخ عقب) تنظیم کنید.

جهت مقایسه قیمت‌ها و مشاهده جزئیات بیشتر قطعات مصرفی، از فروشگاه آنلاین یدکی دپو دیدن فرمایید.

چرا محصولات داخلی یزد تایر برتری دارند؟

تولیدات یزد تایر به دلیل انطباق با شرایط اقلیمی و آسفالت جاده‌های ایران، برای استفاده طولانی‌مدت بهینه‌سازی شده‌اند. برخلاف برخی محصولات وارداتی بی‌کیفیت که با اولین شوک حرارتی تغییر شکل می‌دهند، این مدل پایداری ابعادی بسیار خوبی دارد. تداوم در حفظ کیفیت مواد اولیه باعث شده تا این تیوب به گزینه‌ای اقتصادی و قابل اعتماد برای ترددهای روزمره تبدیل شود.

برای مطالعه بیشتر درباره استانداردهای جهانی تایر و فشار باد، می‌توانید به وب‌سایت Bridgestone Tire مراجعه کنید.

نگهداری اصولی در انبار و کارگاه

اگر قصد دارید این محصول را برای روز مبادا در انبار نگهداری کنید، آن را دور از تابش نور خورشید و مواد شیمیایی قرار دهید. مواد نفتی و روغن‌های موتور، دشمن اصلی لاستیک بوتیل هستند. یک انبار خشک و خنک، عمر مفید تیوب را تضمین می‌کند تا در زمان استفاده، از کیفیت اولیه آن کاسته نشده باشد.

جمع‌بندی عملکرد این محصول

تیوب موتورسیکلت یزد تایر مدل TM01 سایز 17-300 بهترین تعادل را میان قیمت و کیفیت ایجاد کرده است. برای دارندگان موتورسیکلت‌های هوندا که نیاز به یک قطعه بادوام برای چرخ عقب دارند، تهیه این محصول از طریق یدکی دپو، تضمین‌کننده خریدی مطمئن و با اصالت است.

آیا می‌توان این تیوب را در چرخ جلو هوندا استفاده کرد؟

به طور معمول خیر. چرخ جلو اکثر هونداها از سایز 18-2.50 استفاده می‌کند. استفاده از تیوب 3.00 در چرخ جلو باعث پر شدن بیش از حد فضای داخل تایر و سفت شدن غیرطبیعی فرمان می‌شود.

تفاوت مدل TM01 با مدل‌های مشابه چیست؟

سری TM01 یزد تایر به گونه‌ای طراحی شده که با انواع آج‌های لاستیک عقب (چه گل‌ریز و چه گل‌درشت) سازگاری داشته باشد و در برابر ضربات دست‌انداز، کشسانی بهینه‌ای از خود نشان دهد.

عمر مفید یک تیوب چقدر است؟

عمر تیوب مستقیماً به کیفیت تایر، نحوه رانندگی و میزان باد تنظیم شده بستگی دارد. با این حال، پیشنهاد می‌شود پس از هر بار پنچری عمده یا گذشت ۳ سال از زمان تولید، وضعیت آن توسط تعمیرکار بررسی شود.