توضیحات
صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی
صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی قلب تپنده سیستم انتقال قدرت در انجینهای محبوب طرح هوندا به شمار میرود. در وسایل نقلیه دوچرخ مجهز به گیربکس دندهای، هماهنگی بینقص میان میللنگ و جعبهدنده مستلزم بهرهگیری از یک سیستم کلاچ روغنی پایدار و با ضریب اصطکاک دقیق است. این بسته ۵ عددی بهطور اختصاصی مهندسی شده تا گشتاور خروجی پیشرانه را بدون کمترین میزان اتلاف انرژی، هرزگردی یا لغزش به چرخ عقب منتقل سازد.
استفاده از متریال اصطکاکی مقاوم در برابر تنشهای حرارتی بالا موجب شده است که صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی حتی در پیمایشهای طولانیمدت شهری و ترافیکهای سنگین که دمای روغن انجین به اوج میرسد، دچار حالت افت راندمان (Clutch Fade) نشود. رانندگانی که به دنبال شتابگیری اولیه تند و تیز، کشش پایدار در سربالاییها و تعویض دندههای نرم و بیصدا هستند، این محصول را به عنوان یک انتخاب مطمئن برمیگزینند.
فروشگاه یدکی دپو به عنوان مرجع تخصصی عرضه مستقیم قطعات خودرو و موتورسیکلت، این ست ۵ عددی را با تضمین اصالت و سلامت فیزیکی برای علاقهمندان به کیفیت فراهم کرده است. در کنار این مجموعه، اگر به دنبال بهبود سیستم کنترل و فرمانپذیری وسیله نقلیه خود هستید، بررسی بخش کتی کلاچ و ترمز موتور سیکلت پمپدار نیز به شدت توصیه میشود.
ساختار و تکنولوژی ساخت صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی
کلاچ موتورسیکلتهای هوندا از نوع چندصفحهای غوطهور در حمام روغن (Wet Multi-Plate) است. در این ساختار، صفحات لنتدار (صفحات اصطکاکی) با صفحات فولادی یا آهنی بهصورت یکدرمیان در داخل کاسه کلاچ چیده میشوند. صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی شامل پنج لایه دیسک اصطکاکی است که با بالاترین استانداردهای متالورژی و مهندسی پلیمر فرموله شدهاند.
هسته مرکزی هر صفحه از آلیاژ آلومینیوم فشرده تحت فشار (Die-Cast) ساخته شده است تا وزن چرخشی قطعه تا حد ممکن کاهش یافته و در عین حال استحکام ساختاری در برابر بارهای ناگهانی ناشی از رهاسازی سریع کلاچ حفظ گردد. بر روی این بستر آلومینیومی، شیارهای منظم عبور روغن و پدهای لنت با چگالی بالا تعبیه شدهاند.
اهمیت کانالهای روغن: شیارهای متقاطع موجود روی لنتهای اصطکاکی این صفحه، جریان سریع و مداوم روغن موتور را تسهیل میکنند. این امر نه تنها موجب خنککاری پیوسته صفحات در شرایط درگیری شدید میشود، بلکه از تشکیل لایه هیدرودینامیکی اضافه که عامل اصلی بکسوات کلاچ است، به طور کامل جلوگیری مینماید.
ویژگیهای متمایز متریال صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی
پدهای اصطکاکی این محصول از ترکیب فیبرهای طبیعی سلولزی، ذرات کربن بهینهشده و رزینهای ترموستاتیک مقاوم در برابر حرارت بالا تشکیل یافتهاند. این ترکیب منحصربهفرد چندین مزیت بارز دارد:
- مقاومت حرارتی فراتر از ۲۵۰ درجه سانتیگراد: لنتها در حرارت بالای روغن تغییر ساختار نداده و شیشهای (Glaze) نمیشوند.
- چنگزنی و گیرایی فوقالعاده (High Friction Coefficient): در لحظه فشرده شدن فنرهای کلاچ، قفلشدگی سریع بین صفحات اصطکاکی و فلزی رخ میدهد.
- کاهش فرسایش روغن انجین: با به حداقل رسیدن برادهریزی لنت در داخل روغن، سلامت یاتاقانها، سیلندر و اویلپمپ موتور تضمین میگردد.
- عدم ایجاد شوک در گیربکس: انتقال قدرت به صورت خطی و نرم انجام میپذیرد و از ضربات ناگهانی به دندههای گیربکس جلوگیری به عمل میآید.
نقش حیاتی صفحه کلاچ در سیستم انتقال قدرت موتور هوندا
هنگامی که موتورسیکلت در حال حرکت است، گشتاور تولیدشده توسط پیستون از طریق میللنگ به چرخدنده محرک اولیه و سپس به کاسه کلاچ میرسد. در این نقطه، صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی وظیفه دارد تا با درگیر شدن کامل با صفحات آهنی و توپی مرکزی، این گشتاور را مستقیماً به شفت اصلی گیربکس منتقل کند.
با کشیدن اهرم (کتی) کلاچ، فنرهای کلاچ فشرده شده و فشار از روی صفحات برداشته میشود؛ در نتیجه انتقال نیرو قطع شده و تعویض دنده با نرمی تمام صورت میگیرد. هرگونه ایراد، تاببرداشتگی یا ساییدگی در این ۵ عدد صفحه میتواند راندمان کلی انجین را حتی با وجود سلامت کامل سرسیلندر و پیستون، تا بیش از ۴۰ درصد کاهش دهد. برای کسب اطلاعات بیشتر درباره مبانی علم اصطکاک و انتقال قدرت مکانیکی، میتوانید تحلیلهای تخصصی ارائهشده در وبسایت مرجع Machine Design را مطالعه فرمایید.
علائم و نشانههای فرارسیدن زمان تعویض صفحه کلاچ
صفحه کلاچ یک قطعه تماممصرفی است که طول عمر آن رابطه مستقیمی با نحوه رانندگی، کیفیت روغن و میزان فشار وارده به موتور دارد. شناخت نشانههای خرابی صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی به شما کمک میکند تا پیش از آسیبدیدن سایر اجزای داخل انجین، نسبت به تعویض آن اقدام کنید:
- هرزگردی و گاز هرز خوردن (Clutch Slip): افزایش دور موتور در حین باز کردن گاز، بدون شتابگیری متناسب در چرخ عقب (بهویژه در دندههای ۳ و ۴).
- سفت شدن و بد جا رفتن دندهها: اختلال در خلاصکردن موتور یا شنیده شدن صدای ناهنجار تقه هنگام درگیر شدن دنده یک.
- سیاه شدن غیرعادی و بوی سوختگی در روغن موتور: انتشار ذرات اصطکاکی سوخته در کارتر به دلیل اصطکاک بیش از حد.
- افت کشش و توان در سربالاییها: ناتوانی موتورسیکلت در حمل بار یا سرنشین اضافه در شیبهای تند.
- لرزش و پرش ناگهانی موتورسیکلت در شروع حرکت: نشانهای از تاب برداشتن صفحات فلزی یا سایش ناهمگون لنتهای صفحه کلاچ.
بررسی سازگاری فنی صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی
یکی از مهمترین دغدغههای راکبان و تعمیرکاران، انطباق ابعادی و فنی دقیق قطعه با پوسته انجین است. صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی برای کلیه پیشرانههای چهارزمانه طرح هوندا با پلتفرمهای زیر سازگاری صددرصدی دارد:
- انواع موتورسیکلتهای هوندا CG 125 و CDI 125 (تولیدی تمامی شرکتهای داخلی نظیر کویر، نیرو محرکه، پرواز، تکتاز، پیشرو و …).
- موتورسیکلتهای 150 سیسی طرح هوندا مجهز به سیستم کلاچ پنج صفحهای.
- انجینهای 200 سیسی استاندارد که ساختار کاسه کلاچ آنها از ست ۵ عددی پشتیبانی مینماید.
علاوه بر وسایل نقلیه دوچرخ، اگر به دنبال قطعات اصطکاکی باکیفیت برای سیستم انتقال قدرت خودروهای سواری خود نظیر دیسک و صفحه کلاچ پراید گرید A یا دیگر ملزومات فنی هستید، سبد محصولات فروشگاه ما پاسخگوی تمامی نیازهای شما خواهد بود.
مقایسه صفحه کلاچ فلش مدل DK5 با صفحات ۵ عددی متفرقه
| پارامتر مقایسهای | صفحه کلاچ فلش مدل DK5 | صفحات متفرقه و بیکیفیت بازار |
|---|---|---|
| پایداری در دمای بالا | بسیار بالا بدون افت ضریب اصطکاک | شیشهای شدن سریع و افت شدید شتاب |
| برادهریزی داخل روغن | حداقلی به دلیل تراکم بافت رزینی | بسیار زیاد و عامل گرفتگی توری اویلپمپ |
| دقت شیارزنی و خارهای دندانه | برش CNC دقیق بدون لقی در کاسه کلاچ | لقی دندانهها و ایجاد صدای زوزه در انجین |
| طول عمر مفید | بالای ۱۵,۰۰۰ کیلومتر در شرایط استاندارد | کمتر از ۴,۰۰۰ کیلومتر |
دستورالعمل و نکات طلایی نصب صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی
فرآیند مونتاژ قطعات اصطکاکی در انجینهای روغنی نیازمند دقت بالا و رعایت اصول مکانیکی است. حتی اگر مرغوبترین قطعه را خریداری کنید، نصب نادرست میتواند ظرف کمتر از چند ساعت عملکرد آن را مختل سازد.
قانون طلایی غوطهوری در روغن (Oil Pre-Soaking): هرگز و تحت هیچ شرایطی صفحات کلاچ نو را به صورت خشک نصب نکنید! منافذ فیبری صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی باید قبل از درگیری اولیه، با روغن موتور کاملاً اشباع شوند. نصب خشک صفحات باعث سوختن و شیشهای شدن لایههای اصطکاکی در همان استارتهای اول خواهد شد.
مراحل گامبهگام نصب اصولی
- آمادهسازی صفحات: تمامی ۵ عدد صفحه را در ظرفی تمیز حاوی روغن موتور مرغوب با ویسکوزیته مناسب (مانند 20W-50) قرار داده و اجازه دهید حداقل ۳۰ تا ۶۰ دقیقه غوطهور بمانند.
- بررسی سلامت صفحات فلزی: پیش از چیدمان، دیسکهای فولادی میانی را از نظر صاف بودن و عدم وجود تابیدگی یا تغییر رنگ آبی (ناشی از داغشدن) روی یک شیشه صاف چک کنید.
- چیدمان متناوب: فرایند نصب را با یک عدد صفحه لنتدار آغاز کنید، سپس یک صفحه آهنی قرار دهید و این توالی را به دقت تا اتمام هر ۵ عدد صفحه اصطکاکی تکرار نمایید.
- سفتکردن متقارن پیچهای فنر: ۴ عدد پیچ و فنر نگهدارنده صفحه فشار (Pressure Plate) را به صورت ضربدری و به آرامی سفت کنید تا فشار فنرها به صورت یکنواخت روی تمام سطوح توزیع شود.
- رگلاژ دقیق سیم کلاچ: پس از بستن درب کلاچ و ریختن روغن جدید، خلاصی اهرم کلاچ را روی ۲ الی ۳ میلیمتر تنظیم نمایید تا در زمان رها بودن کلاچ، هیچگونه فشار اضافهای به بلبرینگ و لنتها وارد نشود.
نکات مهم برای افزایش طول عمر صفحه کلاچ موتور سیکلت هوندا
پس از نصب موفقیتآمیز صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی، رعایت الگوهای صحیح رانندگی میتواند دوام این قطعه را تا دو برابر افزایش دهد:
- پرهیز از نیمکلاچ مداوم: در حین رانندگی و پس از تعویض دنده، انگشتان خود را به طور کامل از روی اهرم کلاچ بردارید. نگهداشتن مداوم کلاچ موجب لغزش پنهان و استهلاک شدید لنتها میشود.
- تعویض منظم روغن موتور: روغن کارکرده خاصیت خنککنندگی و روانکاری خود را از دست داده و ذرات معلق موجود در آن باعث ساییدگی زودهنگام صفحات میگردد. توصیه میشود روغن موتور را هر ۱۰۰۰ کیلومتر تعویض کنید.
- استفاده از روغنهای فاقد افزودنیهای ضدلغزش خودرویی: از روغنهای استاندارد موتورسیکلت با استاندارد JASO MA یا MA2 استفاده نمایید. روغنهای خودرویی (JASO MB) به دلیل داشتن مواد افزودنی کاهنده اصطکاک، باعث بکسوات کلاچ موتور میشوند.
- عدم حرکت با دنده مرده: حرکت در سربالاییها با دندههای سنگین و دور موتور پایین فشار مضاعفی بر روی فنرها و صفحات کلاچ تحمیل میکند.
خرید آنلاین صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی از یدکی دپو
فروشگاه آنلاین یدکی دپو با هدف تأمین سریع، بیواسطه و مطمئن لوازم یدکی خودرو و موتورسیکلت، اصالت و کیفیت صفحه کلاچ موتور سیکلت فلش مدل DK5 مناسب برای هوندا بسته 5 عددی را با تضمین کامل ارائه میدهد. تمامی سفارشها در بستهبندی استاندارد، ایمن و ضدضربه آمادهسازی و به سراسر نقاط کشور ارسال میگردند.
برای دریافت مشاوره تخصصی در رابطه با انتخاب قطعات مناسب انجین، مقایسه برندها یا هماهنگی خریدهای عمده، تیم پشتیبانی فنی یدکی دپو همواره پاسخگوی سوالات شما عزیزان خواهد بود.
لطفاً با دقت خرید کنید، امکان لغو سفارش پس از ثبت وجود ندارد. ارسال کالاها ۱ الی ۱۰ روز کاری زمان میبرد. برای هماهنگی ارسال فوری قبل از ثبت خرید با پشتیبانی تماس بگیرید.
